Los países de la Unión Europea han acordado este jueves en el Consejo de Transportes ampliar las horas de retraso de un vuelo para poder reclamar compensaciones.
En concreto, según el acuerdo de los socios comunitarios –que ahora deberá negociarse con el Parlamento Europeo– será necesario que un avión se retrase cuatro horas en vuelos de menos de 3.500 kilómetros para que los usuarios puedan reclamar.
Si el vuelo supera los 3.500 kilómetros, el retraso deberá ser de seis horas. España, Alemania, Portugal y Eslovenia han votado en contra, mientras que Austria y Estonia se han abstenido. El texto ha salido adelante porque solo necesitaba mayoría cualificada.
Este mediodía, el gobierno español ya advertía que ampliar a cuatro o seis horas el tiempo mínimo de retraso de un vuelo para poder reclamar una indemnización era “una mala noticia”. Horas más tarde, los ministros de Transporte de la Unión Europea han confirmado los pronósticos pesimistas del ejecutivo estatal en el marco del debate de la reforma del reglamento comunitario sobre derechos de los pasajeros aéreos. Hace más de una década que los 27 intentan ponerse de acuerdo sobre esta cuestión.
“Es un tema complejo”, admitía el secretario de Estado de Transportes del gobierno español, José Antonio Santano, a su llegada a la reunión del Consejo de la UE de este jueves en Luxemburgo.
Santano afirmaba que la cuestión llegaba “completamente abierta” a la reunión por las divisiones que genera la propuesta de reforma. También hay diferencias entre los Estados en relación con el equipaje de mano gratuito.
Todo ello hace prever una negociación complicada en el Parlamento Europeo, aunque el acuerdo alcanzado este jueves por la tarde puede allanar el camino para la reforma del reglamento comunitario, estancada desde hace una década.
